Подбор шин по дискам
Всегда лучше покупать оснащенные колеса, но в случае если вдруг понадобилось заняться выбором шин по дискам, то не болейте, теперь мы исследуем все особенности этого процесса, чтобы совладать сумел даже неискушенный.
Вначале нужно познакомиться с главными параметрами и их указанием. Размер колеса намечается знаком «D» и является наиболее важной чертой. Важно сохранять предложенные изготовителем габариты. Поднятый размер посодействует искажению показаний спидометра. Также вероятно вытирание колесом частей кузова и ходовой части.
Размер дисков намечается «dd», а их длина (отдаление между внешними концами ободка) – «Wd», и в маркировке она как правило указывается в дюймах. Имеет значение и высота профиля резины, данная характеристика имеет шифр «dt».
Низкопрофильные шины стремительней портятся и подходят далеко не для всех дорог. Если состояние автодорожного напыления не отлично, то лучше не приобретать такие шины, в связи с тем что в такой ситуации растет перегрузка на подвеску, и возникает возможность деструкции дисков. Кроме того они считаются не менее гулкими.
«Wt» – длина шин. Для движения по сухой автотрассе лучше подходят большие шины, в связи с тем что это снижает тормозной маршрут. Для муниципальных требований и щекотливых дорог рекомендуется применять неширокую резину.
До того как рассуждать прямо о нарезке шин по дискам, необходимо незначительно различить в маркировке одних и прочих. Начнем с дисков. Отметка вполне может быть выбита в любом месте помимо внутренней плоскости, направленной к ободку. Чтобы было легче разобраться, разберем шифровку на точном случае.
Предположим, вы обнаружили следующий код «6.5JJх13FH6х98ЕТ20d62.1». Первой проходит длина диска и указывается она в дюймах, в нашем случае она равна 5.5. чтобы перевести это значение в миллиметры, необходимо перемножить его на 25,4. Дальше необходимо латинская литера (P,D,B,K,J) или их соединение (JJ, JK). Данный знак описывает фигуру контура профиля, высоту полок, угол их крена и диаметр закругления. «JJ» говорит о том, что авто полно приводное.
Если за алфавитными обозначениями найдете знак «х», то это значит, что диск имеет целостную систему, а разборочные образцы в маркировке имеют сигнал «-».
Дальше указывается размер дисков, а за ним необходимо индекс хампов. Это величина, означающая круговые выступы вдоль закраин. На них возлагается очень значительная функция – фиксация бескамерных шин во время поворотов. Простой хамп намечается одной буквой «Н», ровный, как в нашем случае, «FH», а несимметричный – «АH». Есть конструкции, в которых отсутствуют хампы.
Дальше указывается величина, на которую надо преобразовывать повышенное внимание при выборе шин под диски, это размещение крепежных отверстий, в нашем случае «6х98». Это говорит о том, что их 6 единиц, а размер окружности равен 98 миллиметров.
Число отверстий колеблется от 4 до 6, а местность может располагаться в краях от 98 до 137.9 миллиметров. Следующим указывается отдаление между плоскостью крепления диска к ступице и его отвесной осью. Данный показатель именуется вылетом диска и намечается сочетанием букв «ЕТ». Идущее за ними количество показывает значение вылета в миллиметрах, в нашем случае оно равно 20 миллиметров.
Вылет вполне может быть позитивным, свежим или негативным. Подвеска и управляющий механизм настраиваются зависимо от этого параметра. Заключительным в маркировке указывается размер посадочного окна. Для легковых авто это значение располагается в краях от 50 до 70 миллиметров. Часто оговаривается еще критическая нагрузка, дата изготовления и способ производства. Диски производятся кованные, кованые и штампованные.
Если вы приняли решение заняться выбором шин по высоте дисков, то вам в обязательном порядке надо уметь декодировать маркировку резины. Так как именно данный код имеет всю нужную информацию. Отыскать его можно на боковой плоскости шине.
Тем не менее, на ней указывается еще очень много других данных о резине начиная от страны производителя, модели и заканчивая направлением и видом. Эти сведения, разумеется, имеют большое значение, в связи с тем что оказывают большое влияние на качество продукта, но в случае если речь в данном случае идет о выборе резины к некоторым дискам, то они не играют устанавливающей роли.
А наиболее значительная информация находится в коде, именуемом типоразмером. Чтобы было предельно ясно, разберем шифровку на точном случае.
Предположим, на боковушке резины вы обнаружили следующий шифр «225/50 R14». 1-ое количество показывает длину профиля в миллиметрах. При этом замеры изготовляются с учетом боковин. Дальше проходит значение высоты, выраженное в процентах сравнительно высоты. У нас оно составляет 50 %, значит, чтобы придти к объему в миллиметрах, нужно 225х50 %, выходит 112,5 миллиметров.
Следующий знак предоставляет информацию о системе веревка. «R» означает, что шина имеет лучевой корд. А идущее за ним количество высказывает сборный размер ободка, указывается он в дюймах.
В общем, это и есть важнейшая информация, которая нужна при выборе шин по габаритам. Отметка еще имеет и линую с индексами скорости, и перегрузки. В сети-интернет расположено очень много таблиц, в которых эти численно-буквенные выражение переходят в точные значения нагрузок и скоростей.
Выбор резины очень важное занятие, так как если установить на авто соответствующие его технологическим данным шины, то неприятностей не пройти. Это могут быть и неверные характеристики спидометра, и задевания резиной колесных арок. Как узнать какие шины нужны, если, к примеру, вы приобрели старое авто и в первый раз встретились с их подменой?
Выбор оптимальной резины
Есть несколько способов сделать это. Самый простой, посмотреть в книжку по работе машины, в ней вы скорее всего обнаружите нужные данные. Временами у нас нет такой возможности, в такой ситуации можно попасть и под покрышку бардачка, где находится особая матрица с нужной информацией. Правда, есть машины, где такая матрица не учтена. Как быть?
Не срывайтесь, всегда можно пройти на специальные веб-сайты, занимающиеся реализацией шин, и, заполнив табличку (год, марка и другие сведения о авто), вам предоставят детальную информацию сравнительно резины, которая отлично подойдет как раз к вашему авто. Если вы решили установить на авто шины иного размера, то изучить за развитием прямолинейных габаритов резины и свидетельством спидометра сможет помочь калькулятор шин. Загляните на сайт infiniti-zapchasti.ru если желаете приобрести качественные автозапчасти nissan.
Как достичь соответствия шин и дисков? А могут быть ситуации, опять-таки, они намного чаще сопряжены с подкрепленными автомобилями, когда нужно производить подбор шин по габаритам дисков, так как эти 2 образующие должны предельно отвечать друг дружке. Тогда помогут элементарные правила. К примеру, длина профиля резины должна быть на 25–30 % больше размера ободка диска.
Так, к примеру, если длина диска 5,5 дм, то, добавив к данному значению 30%, приобретем 7,15 дм либо 185 миллиметров. Принципиально, чтобы эти 2 детали сходились и по собственным главным отверстиям. Но в случае если по каким-нибудь основаниям это далеко не выходит, тогда на помощь прибудет особое инструкционное кольцо. Его внутренний размер отвечает отверстию диска, а внутренний – ступице.
А и это еще не все особенности выбора шин по характеристикам дисков. Также нужно, чтобы шины строго отвечали и поперечнику окружности центров креплений дисков. Разрешается разгон минимум в 2 миллиметров. В такой ситуации для закрепления применяются особые болты с эксцентриками. А предпочтительнее, если эти характеристики будут сходиться на 100%.
Чтобы в точности не ошибиться с избранием, можно направиться к особым таблицам выбора шин к дискам, где обозначены их типоразмеры и соответствие.
Есть еще и такое понятие, как критическая нагрузка. Как правило на него нечасто направляют внимание, в связи с тем что изготовители дисков производят собственную продукцию с отличным резервом стабильности.
Но если вы приняли решение провести эксперимент и, к примеру, установить на внедорожник диски с хетчбека, то в обязательном порядке выясните данную характеристику. Вполне вероятно, диск не выдержит такой перегрузки, и первая впадина либо бугорок доведут к очень грустным результатам.