Для чего необходимы ремни безопасности?
Применение ремней при поездках на авто не в состоянии оказать влияние на число ДТП, но несмотря на это существенно понижает риск принятия травм при трагедии. Ремень нужен для удерживания человека на месте в случае сильной приостановки либо потрясения автомобиля, что предупреждает удары о части автосалона, и вылетание из машины. В особенности эффективна защита при помощи ремней при езде на невысоких и средних скоростях, когда при столкновении подушка безопасности не действует, сам же удар бывает не настолько крепким. В случае если вас интересует установка ремней безопасности, рекомендуем обратиться на сайт премьер-бас.рф.
По изысканиям, применение ремней понижает риск смерти при ДТП автолюбителя и пассажиров ведущего сиденья на 40-50%, а пассажиров заднего сиденья – на 25%. Приблизительно аналогичное понижение касается трудных травм в итоге ДТП. 70% выручек в критических трагедиях обеспечивают как раз ремни (для аналогии: подушки безопасности – 20%). Что же касается обстановки переворачивания автомобиля при ДТП – ремни дают возможность избежать ударов о внешние части автомобиля, укрепляя положение пассажиров.
Есть ряд случаев, в которых советуется отказаться от использования ремня безопасности. Например, это перемещение по холодный переправе, в процессе которого не только лишь не следует пристегиваться, однако можно даже приотворить двери. Не рекомендуют пристегиваться и при езде по понтонным нестабильным мостам. В двух вариантах в случае, если авто будет в воде, его добавленным пассажирам будет нельзя выкарабкаться наружу. Также надо отказаться от пристегивания при перемещении с низкой скоростью при невысокой видимости и пониженных возможностях лавирования.
Довольно часто не пристегиваются автолюбители такси, однако по другой причине – чтобы не зажимать собственные перемещения на пример нападения со стороны пассажиров.
Первый ремень был замечен в самом начале девятнадцатого столетия, он сдерживал автолюбителя и пассажиров в регионе пояса. Его основателем стал британец Джордж Кейли.
Аттестат на открытие авто ремня безопасности был получен в 1907 году. Точно через 50 лет, в 1957 году, компания «Volvo» приняла решение применять подготовки в сфере безопасности Нильса Болина, инженера компании «Saab», для чего позвала его к себе на работу. Как раз работая в «Volvo», он сделал прекрасно знаменитый в настоящее время многоточечный ремень.