Дневной архив: 16.12.2019
Михаэль Шумахер будет принимать участие в Автогонке чемпионов
Михаэль Шумахер опять будет участвовать в Автогонке Чемпионов, которая будет проходить в столице Таиланда Бангкоке с 14 по 15 января.
Многократный чемпион стал первым пилотом, активное участие которого доказали учредители состязаний. Раньше Шумахер 6 раз оказывался победителем Приза наций в составе Team Germany, и в 2016 году желает достичь очередной победы.
Михаэль Шумахер: «Мне жалко это рассуждать, однако мы намерены выиграть вновь! Тот факт, что в 2016 году наша бригада может выиграть восьмой титул, дополняет внимания к участию в состязаниях, в любом случае, для меня. Таким образом я готов к представлению за Team Germany в Призе наций.
В 2016 году я веду очень много времени в автомобиле, однако не в Формуле 1. Я принимаю участие в картинге, так как это моя «старая» любовь, я также пилотировал Мерседес AMG СЛС ДжиТи3 , что стало на самом деле дорогим опытом. Разумеется, это невозможно сопоставить с графиком, когда вы почти любой уикенд принимаете участие в автогонках, однако я вполне к данному привык».
Фредрик Джонсон, учредитель Автогонки Чемпионов: «Мы очень гордимся тем, что Михаэлю нравится играть в Автогонке Чемпионов, и он желает возобновлять. Он официально закончил карьеру в Формуле 1, однако мы знаем, что это далеко не оказало влияние на его решительные качества. Благодаря автогонке у нас есть необычный шанс заметить, как самый удачный пилот борется с нынешними талантами на одинаковой технике. Рассчитываем, что болельщики в Таиланде и в мире используют данной эксклюзивной вероятностью опять заметить в деле гоночную легенду».
Кэтрин в первый раз вышла в свет после рождения короля Георга
Сегодня, за 2 недели до установленного времени, Кэтрин поддерживала короля Уилльяма в процессе встречи с участниками и учредителями трехдневного марафона, который в скором времени пройдет в Великобритании.
Раньше предполагалось, что 1-ое официальное общественное возникновение герцогини Кэтрин со времени рождения короля Георга пройдет 12 октября.
Для исхода баронесса Кембриджская выбрала белый принтованный топ, темные джинсы-скинни и зеленый приталенный смокинг. И, разумеется, всех истязает вопрос — как, ну как у нее получилось настолько быстро придти в фигуру после родов? Фигура Кэтрин, представляется, стала намного не менее прекрасной, при этом, как сообщают товарищи и знакомые, она пришла к возлюбленным спортивным занятиям — йоге.
spletnik.ru
В Перми протестуют против представления компании Kazaky
В отечественном городке Воронеж около 50 казаков вышли на пикет у вечернего клуба Q2 против представления российской компании Kazaky.
Под гармонь участники пикета в фигуре и с нагайками распевали Хорошо, братцы, хорошо и прочие казацкие песни. У основного входа в клуб сторожили порядка 30 сторожей, и работники ОМОНа.
«Важное имя «казаки» имели наши праотцы, это имя накрывали кровью и затем. И это имя оскверняют наши противники, эти «петухи», которые прибыли к нам играть. У нас на государственном уровне запрещена накачка гомосексуализма. Самое ужасное, что владелец данного заведения – парламентарий – благодетельствует пропаганде в чистом виде, приучая нашу молодежь к парням на каблуках и в стрингах, которые пляшут и вылизывают друг дружку», – заявил координатор национально-освободительного перемещения Пермского края Антон Марамыгин.
Также он добавил: «В настоящее время в Yandex’е вы набираете «казаки» и вылезает вот данная чепуха. Ни Платов, ни Бакланов, ни Ермак Тимофеевич, ни иные знаменитые бойцы земли русской, а данная грязь».
Арт-директор клуба к тому же заметил, что все прошло легко, и, «если наименование компании, по словам протестующих, порочит имя казаков, пускай они решают это де-юре».
По элементам: 59.ru
Шины для автобуса
Автобусные шины отличаются от нормальных авто не только лишь собственными габаритами, но также и отличительными чертами здания. Они принимают на себя огромную нагрузку и отвечают за безопасность десятков пассажиров. Такие шины должны смело переживаться не только лишь в городской среде, но также и на автотрассе, предоставлять хорошее соединение с трассой в любой сезон.
Вид резины, глубь протектора, здание, давление в покрышках автобуса – это отличается. Оптимальный выбор воздействует на надежность автотранспорта на автодороге, курсовую стойкость, уровень топливного расхода и прочие характеристики.
В продаже вы сможете найти несколько групп автобусной резины, которые поделены на типы по четырем главным категориям.
По чертежу протектора. По данной характеристике покрышка выбирается зависимо от предполагаемых условий грядущей работы.
Есть несколько групп:
Автодорожные. Подойдут для многих дорог и автотрасс. Глубь протектора незначительная, покрышка не делает гула, дает надежную курсовую стойкость. Поддерживается убежденное мягкое затормаживание, отличная скорость и хороший топливный расход, без больших превышений.
Качества теряются, если нужно идти в условиях бездорожья с множеством неровностей, щекотливыми отделами, выбоинами.
Главные. Крайне редко ставятся на автобусы, лишь если они грузятся дополнительной техникой. Намного чаще используется такой вариант для фур и самосвалов, которые движутся в условиях сильной нагруженности. Основное отличие – высокий индекс слойности.
Областные. Такой вид шин можно отнести к группе многогранных. По зданию стоит отметить несколько элементов. На главную, расположенную в центре, наносится обычный чертеж протектора. По краям размещаются особые грунтозацепы. Это вариант для пассажирского автотранспорта, движущегося в слабых автодорожных условиях. Если нужно расписание Москва автобусов-пройдите по ссылке.
По размещению на оси. Избираются под особенности точного вида автобусов. Могут находиться на следующих отделах:
Ведущая ось. Как правило передние колеса не менее загружены, принципиально, чтобы при разгоне и торможении они не подвели, не утратили качества сцепления с трассой. Высота чертежа протектора шин автобуса больше, на него наносится большое количество долевых канавок – они отвечают за вывод воды и ликвидируют возникновение скольжения и заноса в ливень.
Задняя ось. У подобных шин больше поперечных канавок. Они также обеспечивают хорошее соединение с автодорожным полотном.
Многогранные. Могут устанавливаться на обе оси.
По системе. Вы сможете найти 2 вида продукции:
Диагональные. У них имеется воплощенный скелет. Он формируется из хорошо прорезиненных подкладок веревка. При покупке стоит внимательным образом познакомиться с советами по стадии максимальной перегрузки. Причина в том, что в ходе перемещения происходит сильное стягивание протектора – это может отрицательно отразиться на маневренности. В продаже вы сможете найти шины с видеокамерой и без. Первый вид нечасто устанавливается на автобусы, поскольку вполне может быть без проблем испорчен, нечасто есть в продаже. 2-й вариант – большее удобство, пониженный вес и отличная приспособленность к починке в случае поражения.
Круговые. В них нити корта не скрещиваются между собой, размещены от борта до борта. При большей стоимости, такой вид шин стойче диагональных. Они обеспечивают высокую стойкость на автодороге даже на трудных отделах, меньше нагреваются, а топливный расход значительно понижен. Ездить с пассажирами на подобном транспорте значительно безопаснее.
В перечне недостатков – отличная стоимость. Автолюбителю необходимо также быть заботливым на автодороге, чтобы не получить поражение. Так для бездорожья данная модель будет не самым лучшим избранием.
Вторая значительная характеристика резины для пассажирского автотранспорта – давление. У него есть возможность прописываться:
Изготовителем техники. Максимальное давление в автобусных покрышках рассчитывается еще в момент производственных тестов и указывается продавцом техники. На сегодняшний день есть марки автобусов, в которых есть индикация максимального давления, и вероятность подкачки в случае обнаружения отклонений.
Изготовителем шины. Различные типы шин для автобуса отличаются и по предельному, и рекомендованному давлению, оно обозначено в изображении продукта.
Помните, что характеристика указывается для ведущей и задней оси, может различаться зависимо от максимальной грузоподъемности авто. Принципиально прослеживать такой показатель и своевременно вести подкачку. При неисполнении правил, вероятно усиление негативных тенденций сцепления с трассой, понижение маневренности и появление прочих неприятностей.
Мнение сексолога. 10 мифов о проституции
Романтика проституции, сексуальное наслаждение, большие заработки и прочие интересные мифы о женщинах простого действия.
Вымысел 1. В проституцию идут по призванию чуть ли не на генетическом уровне
Это значит, что часть девушек чистосердечно уверена в том, что избрав профессию путаны, они выполняют особенную цель – служение мужчине, сохранение мужского начала и т.п. Это далеко не так. Главной причиной выбора этой специальности у девушек считаются их корыстолюбие и лень, желание к легким денежным средствам. Безотносительное большинство проституток недолюбливает всех парней вообще, полагает их сволочами и подонками.
Вымысел 2. Романтика проституции как специальности
Никакой романтики на проверку в базе проституции нет. В данном до максимума агрессивном меркантильном мире господствуют женская корыстолюбие и лень в объединении с мужской похотью.
Вымысел 3. В проституцию девушки идут от большой нужды
Ложь. К проституции девушек или заставляют, или сами они идут в данную профессию в поисках простого заработка.
Вымысел 4. Из данной специальности без проблем уйти (спрыгнуть), решив собственные проблемы, скопив денежных средств.
И это неправда. Такие же легкие заработки твердо задерживают девиц простого действия в специальности, и наркотики и сутенеры.
Вымысел 5. Публичная женщина будет отличной супругой
На самом деле все путаны забавляют себя иллюзиями, что успешно выйдут замуж по любви и будут отличными супругами. Действительно, чем продолжительнее такая женщина останавливается «в профессии», тем меньше у нее шансов организовать собственную собственную жизнь.
Кроме спиртного, наркотиков, цинизма женщина с течением времени покупает особенные свойства характера…Основной из них – прочное отношение к мужчине, как к «орудию производства», т.е. решение «через мужчину» всех собственных финансовых и духовных неприятностей на базе финансовой сделки. Избавиться от такого видения мужчины путана не может.
Вымысел 6. Публичная женщина в ходе работы приобретает сексуальное наслаждение
Ничего такого! Примерно питерская путана «пропускает через себя» 3-4 мужчины за перемену. Это в случае, если женщина работает в «элитном» массажном зале, т.е. располагается в самом лучшем, пафосному расположении. О каком наслаждении можно говорить, если каждый день с тобой совокупляются 3-4 или более немилых особей сильного пола. Даже если у девушки есть задатки нимфоманки – такой «распорядок» очень быстро ведет к выработке омерзения к сексуальной жизни и фригидности.
Вымысел 7. Большие заработки проституток
Если это однажды и было, то весьма давно… оставим в прошлом легенды о известных и состоятельных куртизанках. Современная путана в самом престижном зале получает в любом случае 1500 — 1800 долларов США в неделю. Купить на эти деньги квартиру в сегодняшнем городе или дорогой авто нельзя. Эти деньги уходят на дорогостоящую парфюмерию, уборы, вечерние клубы, и наркотики и алкоголь… По мере быстрого старения и «выхода в тираж» заработки проституток падают. Советуем kznxxx если Вы не знаете как провести вечер.
Вымысел 8. Публичная женщина по природе специалист общения, узкий специалист по психологии
Отличным специалистом по психологии путана бывает лишь расценивая состоятельность собственного заказчика. Действительно для путаны – чем меньше клиент мелет языком, тем лучше. В данном путана сходственна маньяку, который отказывается общаться с жертвой – а вдруг он ее умилостивит и этим самым принудит сделать скидку… Для проститутки свойственно общее неимение жалости к заказчику, и к себе таким.
Вымысел 9. Публичная женщина ценит заказчика
Абсурд! В процессе квалифицированного общения у проституток производится единственное мнение – все мужчины меняют собственным супругам, у большинства парней – огромные психологические комплексы.
Вымысел 10. Публичная женщина беспокоится о собственном состояние здоровья
О состояние здоровья проститутки беспокоятся ее работодатели. Никак не было. Чем продолжительнее женщина располагается в специальности, тем больше она прогнивает и является безразличной к собственному женскому состоянию здоровья. Так именуемые работодатели о состояние здоровья проституток не беспокоятся вообще. Для чего? Если освоенный источник можно выкинуть и нанять свежую девушку.