Дневной архив: 22.10.2019

Домкрат – это устройство для повышения грузов. Он крайне результативен и пользуется повышенной известностью у автолюбителей из-за удобства в применении. Домкрат находится под багажом, что помогает поднять опасность без запасных приборов, таких как линии, канаты и т.д. В данном источнике мы поведаем об одном из типов домкрата под наименованием «реечный домкрат», которым более всего пользуются автолюбители кроссоверов.

Домкрат реечный имеет элементарную систему. Он состоит из дырчатой рейки, протяженность которой находится в зависимости от модификации, подъемного механизма, идущего по данной рейке, рукояти, правящей ходом подъемного механизма, и основного ботинка. Нижний конец рейки находится под непосредственным углом для самого лучшего повышения грузов. В реечном домкрате крайне высоко размещена подъемная площадь, временами на дистанции 10 сантиметров от пола.

Вес, который могут подымать реечный домкраты, крайне большой – от 2 до 20 тонн. Устройства могут работать как отвесно, так и вертикально. Любой из домкратов имеют различные передачи: одностадийную (взлет тяжестей до 6 тонн), двухступенчатую (6-15 тонн) или 3-ступенчатую (больше 16 тонн).

Действует реечный домкрат по принципу взаимодействия храпового механизма с рейкой. Когда надо поднять груз, каркас, на котором укрепляются опоры под груз и подъемный рычаг, перемещается по рваной рейке. Устройство предохранено железным кожухом во избежание загрязнений.

К слову о грязи. Устройство без проблем чистится от загрязнений, довольно легко помыть его жидкостью. Определенные автолюбители в это далеко не доверяют и старательно смазывают реечный домкрат механическим маслом. Однако лучше данного не делать, так как на масленую плоскость прилипает пыль и слякоть, которые усложняют работу устройства. В крайнем случае, можно взбрызнуть механизм WD-40.

История образования реечного домкрата уходит в начало ХХ столетия. Тогда первооткрыватель и мечтатель Филлип Джон Харра работал в собственной мастерской над свежими приборами для разных задач. С молодости Фил был поклонником Томаса Эдисона. Замена работ, вроде менеджера стиральных машин и школьного учителя, не принесли Харре ублажения.

И в 1895 году грядущий первооткрыватель открывает свою студию в городишке Блумфильд, что в штате Индиана. Юному Филлипу сопровождал результат, а его фирма преуспевала. Некоторые из приборов, выпущенных в данной мастерской, до сегодняшнего дня применяются в будничной жизни.

Автономной квалификацией компании мистера Харры были приспособления для появившихся тогда самодвижущихся повозок. Первооткрыватель работал над планом «набор автомобилиста», в который заходили буксирный канат, канистра для бензина и электроприбор для его перекачки, а также девка для автолюбителя, если заключительному надо будет покоясь ремонтировать автомашину. И вот, в 1905 году из мастерской Харры вышел реечный домкрат под наименованием «Automatic Combination Tool». Однако среди народа за ним твердо зафиксировалось имя «домкрат овцевода».

Такое забавное наименование было вполне правомерным – тогда овцеводы имели за собой ограды из сделанных из дерева колышков. Потому им крайне комфортно было пользоваться реечными домкратами в собственном деле.

Тянулось время и система, также как и наименование домкрата, изменялись. Ручки первых домкратов были из дерева, а рейка с отверстиями была рваной. Однако система оставалась прежней, невзирая на замену элементов и вида рейки. Наименование также эволюционировало. «Домкрат овцевода» стал представляться Hi Lift, а потом к нему добавилось наименование «хайджек».

Как было сказано выше, реечный домкрат применяют для мнения трудных грузов на установленную высоту (до 1,5 м). В силу простоты системы, данный вид домкратов применяют в строительной и авто сферах, а также в какой-либо иной при совершении исправительных, сборных и демонтажных работ и т.д.

Однако главными клиентами домкратов считаются автолюбители, в особенности автолюбители кроссоверов. Хайджек достал из грязи очень много трудных «танков», потому домкрат – 1-ое, что покупает начинающий джипер.

Реечный домкрат способен вынуть автомашину из любой грязи. Довольно легко залить под ботинок пластмассовую подставку, и он не будет уходить в топкий грунт. В случае если такой подложки нет, то применяют любую доску, хоть это и негативно отразится на удобстве роста. Стоит отметить, что квалифицированные джиперы привязывают пластмассовую подложку к ботинку. Из-за этого они не разыскивают подложку в грязи после завершения работы с хайджеком.

В традиционном виде реечный домкрат подходит лишь для автомашин с железным бампером или, в крайнем случае, для авто с рамной системой. Для владельцев стандартных авто с пластиковым бампером есть девайс под наименованием Lift Mate. Он дает возможность цеплять хайджек за колесный диск. Смотрится Lift Mate как 2 крючка, объединенных вереницей, плюс акцент для устранения стычки кузова с хайджеком.

Реечный домкрат применяют в качестве машинной лебедки. Однако для этого понадобятся особые компоненты, которые включает в себя корозащитную стопу, шакл и «ухо» (устройство для крепления линии к домкрату). Чтобы вынуть автомашину лебедочным методом, между ней и «клювом» хайджека прикрепляют 1 край линии или каната. Другой край вводят между вершиной рейки и «якорем». Когда стартует процесс роста, механизм движется по рейке и привлекает автомашину к «якорю».

Стоит отметить, что хайджек подходит лишь для роста автомашины, чтобы вынуть ее из грязи или подсунуть под колеса плиты, сэнд-траки и т.д. Для смены колеса реечный домкрат негоден. Автомашина на хайджеке стоит малоустойчиво, потому даже для вызволения из грязи авто стабилизируют средствами находящимися под рукой: подкладывают под колеса бревна и камни, устанавливают на скорость или ручник и т.д.

Как и у любого иного прибора, у хайджека есть собственные преимущества и недостатки. Вначале разберем его преимущества:

Легкость системы и применения. Реечный домкрат несложен и непритязателен. Невзирая на видную легкость системы, он управляется с большими грузами, что делает его тотчас необходимым.

Большая производительность и большой КПД. Интернет полон восхищенных откликов клиентов хаджеками о том, что при максимальной потере сил их автомашины растут на достаточно огромную высоту.

Импозантная высота роста. Какая ни была бы картина, хайджек послужит основательно застрявшее авто. За счет своей системы он подымет авто на необходимую высоту.